Après plus d’un mois de chantiers liés à l’extension du BHNS, c’est l’heure du bilan. Strasbourg À Vélo est particulièrement vigilante quant à la continuité et à la sécurisation des itinéraires cyclables lors des chantiers. Nous publions régulièrement des articles à ce sujet (11 mai 2023, 06 juillet 2023) et interpellons les élu·es. Carrefour de…
Catégorie : SAV
La liberté de manifester à vélo est menacée. Défendons-la !
Ce vendredi 21 juillet, l’association Strasbourg à vélo a organisé une vélorution qui se voulait festive et revendicative. Festive car réunissant des dizaines de cyclistes venant de plusieurs pays européens et rejoignant le festival Cyclocamp à partir de la Passerelle des Deux Rives, lieu emblématique des relations transfrontalières que nous menons avec l’ADFC Kehl. Revendicative…
Le vendredi 21 juillet à 17h30, rendez-vous pour une vélorution XXL !
Le vendredi 21 juillet à 17h30 au pied de la Passerelle des Deux Rives, c’est le grand départ de notre vélorution XXL organisée avec le Cambouis et Koenigs Au Vert. Au programme, soleil et ambiance festive pour une grande déambulation de 12 kilomètres à travers Strasbourg. Le lieu d’arrivée ? Un endroit surprise à Koenigshoffen….
La balade vélambitieuse franco-allemande, un engagement fort pour une meilleure mobilité transfrontalière
Notre événement du mois de juin a été une belle réussite, grâce à la belle collaboration franco-allemande, menée par l’ADFC Kehl/Ortenau et Strasbourg à Vélo, et grâce aussi à l’investissement de tous nos partenaires comme le Cadr67, l’Agence du Climat, le Mouvement Européen Alsace… voir la liste de tous les partenaires dans notre tribune. Des…
SAV demande une nouvelle fois la sécurisation des cheminements cyclables sur les chantiers
Depuis quelques semaines, les chantiers du BHNS battent leur plein. Malheureusement, force est de constater que la conservation de cheminements piétons et cyclistes de qualité n’est toujours pas une priorité, et ce malgré nos demandes répétées. Situés sur le Vélostras 1, réseau cyclable à haut niveau de service, les aménagements sont souvent non conformes au…
[Semaine des conflits piéton·ne·s-cyclistes] Épisode 7 : SAV dit non aux futurs aménagements conflictuels sur l’Avenue des Vosges
Que vont penser les riverains en voyant une piste cyclable sur leur cheminement piétons? Strasbourg à vélo lance la semaine des conflits piéton·nes-cyclistes. Retrouvez chaque jour le top du top des aménagements cyclables qui entretiennent ces conflits. Résumé des épisodes précédents : La ligne G | Le ring | Le secteur de l’Université | Les…
[Semaine des conflits piéton·ne·s-cyclistes] Épisode 6 : Nouveaux trams, nouveaux conflits
Strasbourg à vélo lance la semaine des conflits piéton·ne·s-cyclistes. Retrouvez chaque jour le top du top des aménagements cyclables qui entretiennent ces conflits. Résumé des épisodes précédents : La ligne G | Le ring | Le secteur de l’Université | Les terrasses | Le top de nos lecteur·rice·s À Strasbourg, le tram a constitué un…
[Semaine des conflits piéton·ne·s-cyclistes] Épisode 5 : Le top de nos lecteur·rice·s
Strasbourg à vélo lance la semaine des conflits piéton·ne·s-cyclistes. Retrouvez chaque jour le top du top des aménagements cyclables qui entretiennent ces conflits. Résumé des épisodes précédents : La ligne G | Le ring | Le secteur de l’Université | Les terrasses Au menu pour cet épisode : 1. Le focus de SAV : Wacken,…
[Semaine des conflits piéton·ne·s-cyclistes] Épisode 4 : Les terrasses
Strasbourg à vélo lance la semaine des conflits piéton·ne·s-cyclistes. Retrouvez chaque jour le top du top des aménagements cyclables qui entretiennent ces conflits. Résumé des épisodes précédents : La ligne G | Le ring | Le secteur de l’Université | Épisode 4 Le facteur terrasses : moins d’espace pour plus de conflits A SAV, on…
[Semaine des conflits piéton·ne·s-cyclistes] Épisode 3 : Le secteur de l’Université
Résumé des épisodes précédents : La ligne G | Le ring Episode 3 : Le secteur de l’Université ou le grand art de l’aménagement conflictuel à la strasbourgeoise. Dans ce quartier animé marqué par la vie étudiante, on pourrait s’attendre à des aménagements piétonniers et cyclistes confortables et séparés. Néanmoins, il en va tout autrement. …