Vous souhaitez améliorer la politique cyclable au sein de l’EMS ? Rejoignez les bénévoles de Strasbourg à Vélo ! Strasbourg à Vélo, késako ? Strasbourg à Vélo, association militante ouverte à toutes les forces vives Dès le badge n°1, vous êtes bienvenu·e dans notre association militante 100% bénévole et indépendante ! Badge n°1 : Vous…
« AVANCE, CONNASSE, AVANCE ! » Ce vendredi 26 janvier pendant une heure, les cyclistes n’ont pas eu à entendre ce genre d’insultes régulièrement proférées dans la vélorue de la rue Principale à Schiltigheim. Des bénévoles et militant·es se sont réuni·es pour former une chaîne humaine et protéger la circulation des cyclistes dans la « vélorue…
Le vendredi 26 janvier à 17h30, mobilisez-vous au côté des bénévoles de Strasbourg à Vélo pour protéger les cyclistes dans la “vélorue” de la rue Principale ! Pourquoi cette action ? Tous les jours, les cyclistes subissent des conduites nerveuses trop proches de la roue arrière du vélo, des interpellations agressives et des dépassements rasants…
Le vendredi 26 janvier à 17h30, créons une chaîne humaine pour protéger le passage des cyclistes dans la « vélorue » de la rue Principale à Schiltigheim ! Face au non-respect des aménagements cyclables et à la mise en danger délibérée d’autrui, agissons ! Une « vélorue » sur le papier, du danger en réalité Chaque jour, de nombreux·ses…
En décembre dernier, le chantier de réaménagement du Pont Matthis a été balisé : une piste bidirectionnelle va enfin voir le jour. Une excellente nouvelle pour les cyclistes qui, au quotidien, pédalent dans le trafic motorisé. Nous avons eu l’occasion de travailler sur les plans du projet et de souligner : – la nécessité de…
Lors du conseil municipal du 7 décembre, le maire a été interrogé sur sa volonté ou non de réaliser une piste cyclable bidirectionnelle route de Bischwiller, telle que la métropole lui a proposé fin septembre. Voici la réponse imaginaire et idéale qu’aurait proposé un maire soucieux de la sécurité des cyclistes se déplaçant dans sa…
Si l’on veut favoriser l’usage du vélo et sécuriser les déplacements, il est grand temps de repenser l’ordre des priorités et le traitement des intersections. Une priorité donnée aux mobilités actives sur l’ensemble des intersections, quelle que soit leur nature, sécuriserait les cyclistes ainsi que les piéton·nes et contribuerait à une meilleure prise en compte…
99,8% des piétons tués en France en 2022 l’ont été par un conducteur de véhicule motorisé. (Base accident de la sécurité routière citée par Libération) Si vous avez découvert en ville les affiches de sécurité routière de l’EMS, vous aurez sans doute constaté comme nous l’étrange positionnement des messages. Plutôt que cibler les dangers les…
« Les aménagements [du ring] seront réalisés de sorte à offrir un itinéraire partagé sécurisant et confortable. » (participer.eu) Projet d’aménagement des quais intérieurs extrait de la vidéo de présentation du ring sur participer.eu. Sur cette illustration, aucun véhicule motorisé : la circulation est limitée aux livraisons et aux riverains. Projet phare porté par la…
À l’appel du Crocollectif, une vingtaine de citoyen·nes et militant·es SAV se sont rassemblé·es ce jeudi 16 novembre à 7h45 pour créer une chaîne humaine et protéger la circulation des cyclistes devant l’école de la Doctrine Chrétienne. Merci à toutes celles et ceux qui se sont mobilisé·es à nos côtés ! Pourquoi cette action…